DSG7 (0AM / 0CW) – chybové kódy a příčiny
Přehled nejčastějších chybových kódů dvouspojkových převodovek DSG7 (0AM / 0CW) včetně jejich významu a příčin.
1. Problémy s řazením rychlostí
- P072B – Nelze zařadit zpátečku (Gear R - Not Selectable)
- P072C – Nelze zařadit 1. rychlost (Gear 1 - Not Selectable)
- P072D – Nelze zařadit 2. rychlost (Gear 2 - Not Selectable)
- P072E – Nelze zařadit 3. rychlost (Gear 3 - Not Selectable)
- P072F – Nelze zařadit 4. rychlost (Gear 4 - Not Selectable)
- P073A – Nelze zařadit 5. rychlost (Gear 5 - Not Selectable)
- P073B – Nelze zařadit 6. rychlost (Gear 6 - Not Selectable)
- P073C – Nelze zařadit 7. rychlost (Gear 7 - Not Selectable)
- P073E – Neúspěšná synchronizace zpátečky (Unable to Engage Gear R)
- P073F – Neúspěšná synchronizace 1. stupně (Unable to Engage Gear 1)
- P074A – Neúspěšná synchronizace 2. stupně (Unable to Engage Gear 2)
- P074B – Neúspěšná synchronizace 3. stupně (Unable to Engage Gear 3)
- P074C – Neúspěšná synchronizace 4. stupně (Unable to Engage Gear 4)
- P074D – Neúspěšná synchronizace 5. stupně (Unable to Engage Gear 5)
- P074E – Neúspěšná synchronizace 6. stupně (Unable to Engage Gear 6)
- P074F – Neúspěšná synchronizace 7. stupně (Unable to Engage Gear 7)
Příčiny:
- Opotřebení mechaniky převodovky
- Vadná nebo opotřebená spojka
- Problémy se synchronizací
Pro řešení tohoto problému objednejte díly na www.expert-autodily.cz
2. Opotřebení spojky
- P177D – Příliš vysoký krouticí moment (Dual clutch: Torque too high)
- P2789 – Adaptace spojky na limitu (Clutch adaptive learning at limit)
- P189A – Spojka 1 – malá vůle (Clutch 1: Clearance too small)
- P189B – Spojka 2 – malá vůle (Clutch 2: Clearance too small)
- P177B – Spojka 1 – limit tolerance (Clutch 1: Tolerance limit reached)
- P177C – Spojka 2 – limit tolerance (Clutch 2: Tolerance limit reached)
- P1898 – Spojka 1 – omezení funkce (Clutch 1: Function restriction)
- P1899 – Spojka 2 – omezení funkce (Clutch 2: Function restriction)
- P2787 – Přehřátí spojky (Dual clutch: Overheating)
Příčiny:
- Opotřebení lamel
- Přehřívání (městský provoz)
- Nesprávná adaptace
Pro řešení tohoto problému objednejte díly na www.expert-autodily.cz
3. Hydraulická část (mechatronika)
- P0841 – Nesprávný signál tlaku (Implausible signal)
- P17BF – Ochrana čerpadla (Pump protection)
- P189C – Nízký tlak (Insufficient pressure)
- P1895 – Pokles tlaku (Pressure drop)
Příčiny:
- Porucha hydrauliky
- Nedostatečný tlak
- Vadný snímač
Pro řešení tohoto problému objednejte díly na www.expert-autodily.cz
4. Elektronika mechatroniky
- P1604 – Vadná řídicí jednotka (Control unit faulty)
- P1854 – Chyba komunikace (Data bus malfunction)
- P0562 – Nízké napětí (System voltage too low)
Příčiny:
- Porucha elektroniky
- Problém s napájením
- Chyba komunikace
Pro řešení tohoto problému objednejte díly na www.expert-autodily.cz
5. Nežádoucí chování spojky
- P175E – Spojka 1 se sama sepíná (Closes unintentionally)
- P175D – Spojka 1 se sama rozepíná (Opens unintentionally)
- P176F – Spojka 2 se sama sepíná (Closes unintentionally)
- P176E – Spojka 2 se sama rozepíná (Opens unintentionally)
Příčiny:
- Vadné ventily mechatroniky
- Kolísání tlaku
- Softwarová chyba
Pro řešení tohoto problému objednejte díly na www.expert-autodily.cz
6. Software a komunikace
- P1725 – Nesoulad signálu (Implausible signal)
- P1866 – Chybějící komunikace (Missing messages)
Příčiny:
- Chyba softwaru
- Nesprávná data ze senzorů
Pro řešení tohoto problému objednejte díly na www.expert-autodily.cz
7. Senzory řazení
- P1731 – Elektrická chyba (Electrical malfunction)
- P173A – Nesprávný signál snímače 1 (Implausible signal)
- P173B – Nesprávný signál snímače 2 (Implausible signal)
- P173C – Nesprávný signál snímače 3 (Implausible signal)
- P1732 – Nesprávný signál snímače 4 (Implausible signal)
Příčiny:
- Kovové nečistoty v převodovce
- Opotřebení mechaniky
- Vadný snímač
Pro řešení tohoto problému objednejte díly na www.expert-autodily.cz
